Từ thân đến chỗ ngồi: Nhìn sâu vào các bộ phận khác nhau của van

van là các thành phần thiết yếu được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp để kiểm soát dòng chảy của chất lỏng, khí hoặc các chất khác. Chúng bao gồm nhiều bộ phận hoạt động cùng nhau để điều chỉnh, bắt đầu hoặc dừng dòng chảy. Chúng ta hãy xem xét sâu hơn các bộ phận khác nhau của van:

1. Thân van: Thân van đóng vai trò là lớp vỏ chính bên ngoài chứa các bộ phận bên trong. Nó cung cấp tính toàn vẹn về cấu trúc và các điểm kết nối để gắn van vào đường ống hoặc hệ thống. Thân thường được làm bằng các vật liệu như đồng thau, gang, thép không gỉ hoặc các hợp kim phù hợp khác, tùy thuộc vào ứng dụng và chất lỏng được kiểm soát.

2. Nắp ca-pô: Nắp ca-pô là nắp hoặc phần trên cùng của van để bảo vệ các bộ phận bên trong và tạo ra một lớp đệm kín. Nó thường được bắt vít hoặc vặn vào thân van. Trong một số trường hợp, nắp ca-pô cũng chứa các thành phần như thân, đệm và bộ truyền động. Thiết kế của nắp ca-pô có thể thay đổi tùy theo loại van và điều kiện hoạt động của nó.

3. Đĩa hoặc Phần tử đóng: Đĩa hay còn gọi là phần tử đóng, là bộ phận di chuyển bên trong thân van để mở, đóng hoặc điều chỉnh dòng chảy. Nó có thể có các dạng khác nhau tùy thuộc vào loại van, chẳng hạn như cổng, quả bóng, phích cắm, bướm hoặc quả địa cầu. Đĩa thường được kết nối với thân van và chịu trách nhiệm kiểm soát lưu lượng chất lỏng qua van.

4. Thân: Thân là một bộ phận giống như thanh nối bộ truyền động (nếu có) với đĩa. Nó truyền chuyển động hoặc lực từ bộ truyền động để mở hoặc đóng van. Thân kéo dài qua nắp ca-pô và thường có bố trí đóng gói để tránh rò rỉ xung quanh thân. Trong một số van, thân van có thể có các tính năng bổ sung như tay cầm hoặc tay quay để vận hành thủ công.


Thân thép không gỉ